Mantenimiento Preventivo De Una Bomba De Inyección Lineal De Un Motor Hino J08 Euro 2 En El Banco De Pruebas Garner 20 Hp
Palabras clave:
mantenimiento preventivo, bomba de inyección lineal, motor Hino J08, Euro 2, banco de pruebas GarnerResumen
Este artículo presenta el proceso de mantenimiento preventivo realizado en una bomba de inyección lineal de un motor Hino J08 Euro 2, utilizando el banco de pruebas Garner de 20 HP. El objetivo principal es establecer los pasos a seguir para mantener en óptimas condiciones la bomba de inyección y así garantizar el correcto funcionamiento del motor. Se detallan los procedimientos de desmontaje, inspección, limpieza, ajuste y remontaje de los componentes clave de la bomba. Además, se realizan pruebas de rendimiento en el banco para verificar el adecuado funcionamiento de la bomba después del mantenimiento. Los resultados obtenidos muestran que el mantenimiento preventivo efectuado permite mejorar la eficiencia y la vida útil de la bomba de inyección, lo que se traduce en un mejor desempeño del motor Hino J08 Euro 2.
Posteriormente, se recopila información técnica específica de la bomba de inyección mecánica, incluyendo su estructura externa e interna, las piezas y repuestos que deben cambiarse durante el mantenimiento, y la identificación de las herramientas necesarias para el desmontaje, montaje y manipulación de los componentes internos.
La investigación detalla los pasos a seguir antes y después del mantenimiento de la bomba, la descripción de cada componente interno, qué elementos reemplazar y cómo volver a ensamblar y calibrar la bomba utilizando el banco de pruebas diésel. Toda la información obtenida durante las pruebas se incluye en el trabajo, con el objetivo de ayudar a estudiantes y docentes a realizar prácticas adecuadas en el laboratorio.
Citas
Hino Motors, Ltd. (2015). Hino J08 Engine Service Manual. Hino Motors, Ltd.
Bosch, R. (2018). Diesel-Engine Management. John Wiley & Sons.
Ganesan, V. (2012). Internal Combustion Engines. McGraw-Hill Education.
Delphi (2014). Diesel Common Rail Injection Systems. Delphi.
Rao, V. V., & Srivastava, D. K. (2018). Condition Monitoring of Diesel Engines. Springer.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Anthony Caiza, Edison Chile
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores/as que publiquen en esta revista aceptan las siguientes condiciones:
- Los autores/as conservan los derechos de autor y ceden a la revista el derecho de la primera publicación, con el trabajo registrado con la licencia de atribución de Creative Commons 4.0, que permite a terceros utilizar lo publicado siempre que mencionen la autoría del trabajo y a la primera publicación en esta revista.
- Los autores/as pueden realizar otros acuerdos contractuales independientes y adicionales para la distribución no exclusiva de la versión del artículo publicado en esta revista (p. ej., incluirlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro) siempre que indiquen claramente que el trabajo se publicó por primera vez en esta revista.
- Se permite y recomienda a los autores/as a compartir su trabajo en línea (por ejemplo: en repositorios institucionales o páginas web personales) antes y durante el proceso de envío del manuscrito, ya que puede conducir a intercambios productivos, a una mayor y más rápida citación del trabajo publicado.
